Ga naar de hoofdinhoud

Tuinwijkroute

We willen de Tuinwijkroute groener en veiliger maken. We gaan voor rustigere straten, langzamer verkeer, meer duurzame vormen van vervoer, meer groen in de straat en maatregelen die de straten voorbereiden op extreem weer. Ook vervangen we op een aantal plekken de riolering en voegen we nieuw riool voor regenwater toe.

Met de Tuinwijkroute bedoelen we de volgende straten:

  • Willem van Noortstraat
  • Willem van Noortplein
  • Antonius Matthaeuslaan
  • Pieter Nieuwlandstraat
  • Ingen Houszstraat
Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.
241 deelnemers

Fases

Overzicht van de fases
Fase 1: Fase 1: Opmerkingen over de Tuinwijkroute verzamelen
Fase 1: Opmerkingen over de Tuinwijkroute verzamelen
Fase 2: Fase 2. Analysefase
Fase 2. Analysefase
Fase 3: Fase 3. Reageren op eerste plan en ontwerp
Fase 3. Reageren op eerste plan en ontwerp
Fase 4: Fase 4. Afronden eerste plan en ontwerp
Fase 4. Afronden eerste plan en ontwerp
Fase 5: Fase 5. Verder uitwerken van het ontwerp
Fase 5. Verder uitwerken van het ontwerp
Fase 6: Fase 6. Reageren op voorlopig ontwerp
Fase 6. Reageren op voorlopig ontwerp
Fase 7: Afronden voorlopig ontwerp
Afronden voorlopig ontwerp
Fase 8: Verder uitwerken van het ontwerp
Verder uitwerken van het ontwerp

Fase 1: Opmerkingen over de Tuinwijkroute verzamelen

28 november 2023 - 13 januari 2024

Omdat zowel de ruimte als het budget beperkt zijn, horen we graag van jou waar we ons nu het beste op kunnen richten. Wat waardeer jij nu aan de Tuinwijkroute en wat kunnen we er verbeteren? Op de kaart kun je aangeven precies aangeven op wat je graag (anders) ziet op een specifieke locatie in het gebied. Alle opmerkingen, ideeën en wensen over de inrichting van de openbare ruimte nemen we mee in de volgende fase van ons onderzoek.

Deel je opmerkingen, ideeën en wensen door ze direct op de goede locatie(s) op de kaart hieronder achter te laten. Reageren kan tot en met 12 januari 2024

Alleen bijdragen over de openbare ruimte in het omrande projectgebied nemen we mee in ons vervolgonderzoek.

Hoe plaats je een bijdrage:

1.   Na registratie: klik met je muis op de locatie in het omrande projectgebied waarover je ons informatie wilt geven. (Heb je een algemene opmerking? Dat kan ook, je hoeft geen locatie toe te voegen).

2.   De pop-up 'Plaats je bijdrage' verschijnt in beeld. Klik hier op.

3.   Vul de gevraagde gegevens in en druk op verzenden.

Heb je meerdere ideeën? Plaats dan voor elk idee een losse bijdrage. Kijk ook goed of jouw idee al door iemand anders geplaatst is.

Je kunt ook reageren op bijdragen van anderen door daaronder een reactie te plaatsen of te (tegen)stemmen middels het geven van duimpjes.

164 bijdragen

Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq
Er zijn momenteel geen items om weer te geven.
Geen legenda
Powered by Esri

Zebrapaden bij de bushalte / Albert Heijn

1 reactie

meer bomen(Pieter Nieuwlandstraat)

verbeteren verkeeronveilige situatie afslag W.v. Noortstr.-Pieter nieuwlandstr.

4 reacties

Versmallen van de weg, zodat auto’s elkaar niet meer kunnen inhalen

4 reacties

Groene parkeerplaatsen

1 reactie

Willem van Noortstraat bredere fietspaden

1 reactie

30km en meer groen

Groenere straat

1 reactie

Veiligere oversteek vanaf Pieter Nieuwlandstraat, voor fietsers

Meer bomen in dit parkje

Meer groen op de stoep, grotere boomspiegels

Willem van Noord een echt plein!

Tegels er uit en geveltuintjes er in

2 reacties

Eenrichtingsverkeer voor auto's en bussen AML en Julius - Ingen Houszstraat

9 reacties

Pieter nlstraat te druk

Fietsstraat

Pieter Nieuwlandstraat: Snelheidsbeperking, fietsvriendelijker, rechts voorrang

parkeergelegenheid fietsen vergroten/verbeteren

Decibel meter / camera tegen hardrijders en auto’s die onnodig veel lawaai maken

Verkeer rijdt gevaarlijk hard

2 reacties

Sluipverkeer in tussenliggende straten tegengaan

1 reactie

Groen toevoegen

2 reacties

Auto te gast

2 reacties

Ingang PN straat eenrichtingsverkeer of verkleinen

1 reactie

Verkeerssnelheid Ingenhouszstraat verlagen

1 reactie

Veel te hard gereden

1 reactie

Van humboldstraat-referentie

3 reacties

Stoplicht vervangen door zebrapad

3 reacties

Afsluiten AM-laan

Boom terug planten

Fietsers zijn totaal onbeschermd. Auto's rijden veel te hard

Meer ruimte voor fietsers en groen

Veilig oversteken

Meer bomen in de straat

Pieter Nieuwlandstraat: Bemoeilijken van het gebruik van de stoep als fietspad

Afvalbakken minder toegankelijk maken (voor storters)

Meer fietsenrekken, minder autoparkeerplekken

Veilige oversteekplaats

1 reactie

Groenere parkeerplaatsen

Auto te gast cf. Voorstraat

Minder autoparkeerplekken? Méér bewaakte fietsstalmogelijkheden!

Rechtsafslaand verkeer moet fietsers voor laten in bocht, gaat mis.

Meer fietsparkeerplekken ipv auto

PNstraat 1-richting van maken

1 reactie

Extra verkeersdrempels PNstraat

bus rijdt te hard

Voorkomen van sluipverkeer door aanliggende straten

Opnieuw indelen Willem van Noortplein

verkeer rijdt hard

Lekker groen voor mens en dieren

Verbeter de zichtbaarheid van fietsers voor bestelwagens en vrachtwagens

1 reactie

één manier maken

snel 30km, WvN is nu racebaan!

1 reactie

Boomspiegels vergroten

Veilig oversteken Pieter Nieuwlandstraat

Snelheid actief verlagen door inzet obstakels

Plantsoen tegenover AH opfrissen

‘Autoluwe’ straat maken door oa fietspaden verbreden en drempels terug.

Fietsparkeren

Doorgaand verkeer weren bij de Kaatstraat, het is nu nog steeds een sluiproute

1 reactie

snelheid verlagen op AM laan

Meer ruimte voor de fietser!

Kruising bij plantsoen is onoverzichtelijk. Veel verschillend verkeer.

1 reactie

meer verlichting s in de avond

Betere oversteek voor de AH

meer fietsenrekken en minder hard rijden

moeilijk oversteken met de fiets

Fietscontainer

Voldoende fietsenrekken, maar wel zodat stoep goed toegankelijk blijft

Opnieuw indelen Willem van Noortplein

bloemvakken/bakken plaatsen

Snelheid 30km

1 reactie

Bomen of plantenbakken

verkeersdrempel op de Pieter Nieuwlandstraat en de Cornelis Drebbelstraat

gat in heg opvullen Lorentzlaan en Cornelis Drebbelstraat

Verwijder het benzinestation

verplaats de bushalte verder van de hoek

geen invoer maken

Verbeter de zichtbaarheid van fietsers voor bestelwagens en vrachtwagens

Wandelpad bibliotheek

1 reactie

Voldoende autoparkeerplekken voor bewoners houden

veilig houden

Meer fiets-parkeerplekken in het algemeen en bijzonder Adr. Beyerkade

Ingenhouszstraat echt smaller maken, profiel nodigt nu uit gas te geven

kruising PNstraat en WvNplein gevaarlijk voor fietsers

1 reactie

Als fietser makkelijker het WvNplein op vanuit de Van Swindenstraat/Humboldtstr.

afwatering kruising PN straat - wvnplein

Plan omgeving Adelaarsstraat doortrekken naar omliggende straten

herinrichting noodzakelijk

1 reactie

Knip Van Swindenstraat

hard rijden op Ingen houszstraat

Kardinaal de Jongweg ook aanpakken

fietsers van de stoep

Zebra tussen Brasserie Noort en DA, verkeerslicht thv Joh de Bekastraat

Hek weg rond plantsoen, gelijkvloers maken van de wegen en stoepen

2 reacties

Voldoende parkeervakken

2 reacties

Strook voor fietsoversteekplaats

invalide parkeerplaats verwijderen

Laat fietsers door Willem van Noort fietsen ipv door de Van Humboldt

Leefbaarheid en uitstraling Pieter Nieuwlandstraat

Stoplicht kruispunt K de Jong weg

Maak van de antonius Matthaeuslaan aub een fietsstraat. Auto's rijden te hard

Grasveldje WvNoortplein graag zo maken dat er gebruik van kan worden gemaakt

Ontmoedigen verkeer via de Pieter Nieuwlandstraat

smallere stadsbussen

verkeerslichten Ant. Matthaeusln. te fel

verkeersdrempels op de Ingen Houszstraat en Bosschstraat

1 reactie

Veiliger oversteken

Bomen of plantenbakken

Snelheid van auto’s beperken middels wegversmallingen of drempels

Wegversmallingen of drempels en duidelijke demarcatie van het fietspad

Veiligheid voetgangers en fietsers

Meer opties stallen fietsen

WvNoortstr: beperk max. snelheid + breid opties uit tbv fietsstallen & autoladen

Muurschildering op Bibliotheekgebouw, met groen of oude W. Arntskade met water

Het kruispunt van de A.mattheuslaan en de kardinaal de Jong weg

Veiliger oversteken, auto's langzamer laten rijden

Pns duidelijker maken dat verkeer van rechts voorrang heeft

Veiligheid en leefbaarheid Ingenhouszstraat en Willem v Noordstraat

1 reactie

Op de afvalpunten is vaak smerig

Verbinding naar Pieter Nieuwlandstraat verbreden

1 reactie

verkeersveiligheid

netjes maken en meer groen

De straat voelt onveilig

meer fietsen stalling

De verkeersveiligheid moet verbeterd worden

mooie maken

Parkeerplaatsen voor bewoners.

Veilige oversteekplaats

oversteekplaats veilig maken

oversteken verbeteren

parkeren op AM laan

fijn zoals het is

Laad- en losplek AH

1 reactie

Tussenstoepjes midden op de weg verwijderen.

Verbetering sfeer en geluid

Veilige oversteekplaats wvn/Floris heermalestraat

Parkeerplaatsen behouden

Geen fietstraat!

Plantenbakken huizenkant, 30 km, evt. Fietsstraat, auto te gast.

Afsluiten AM-laan. Alleen inrijden vanaf westkant Kard De Jongweg toestaan.

Cycling lane

verkeersdrempels op de Ingen Houszstraat

50 kilometer weg behouden

Containers voor gescheiden afval.

1 reactie

Veilige route, klinkers, groen, fijne wandelroute

Spiegels plaatsen

Stoplichten Johannes de Bekastraat x Adelaarstraat

1 reactie

Naast meer groen ook ruimte voor insecten

1 reactie

Parkeerplaatsen waar mogelijk wel behouden

druk kruispunt met verkeerslichten auto's die in de Peter Nieuwland rijden

Er word soms snel gereden.

heel druk punt, vormt onveilig

Er ligt veel vuilnis en fietsen op straat. Geparkeerde auto's blokkeren verkeer

goed zoals het is, tevreden inwoner

veilige bocht naar PNstraat voor fietsers

Meer groen, met behoud van parkeerplekken

Stoplichten op W. van Oortstraat

3 reacties

Eenrichtingsverkeer maken van de Willem Arntszkade

Van ongebruikt grasveld een hondenspeelplaats maken (omheind)

Voldoende fietsenrekken, maar wel zodat stoep goed toegankelijk blijft

Voldoende fietsenrekken, maar wel zodat stoep goed toegankelijk blijft

Verlichting op straat

te hard rijden?

2 reacties

Aankomende en gestarte activiteiten

    0 gebeurtenissen zijn geladen.
    Er zijn momenteel geen aankomende of gestarte activiteiten.

    Afgelopen activiteiten

    3 gebeurtenissen zijn geladen.