Verbeteren rotonde Hindersteinlaan
Overzichtelijker en veiliger
De gemeente wil de rotonde op de Hindersteinlaan opnieuw inrichten. Veel weggebruikers vinden de rotonde op de Hindersteinlaan onoverzichtelijk en onveilig. Het is er ook vaak druk.
Na onderzoek door een gespecialiseerd bureau heeft de gemeente een voorstel voor verbeteringen gedaan. Het is een oplossing waarbij de fietspaden bij de rotonde worden aangepast waardoor de rotonde overzichtelijker wordt. Dat voorstel hebben we voorgelegd aan omwonenden en andere betrokkenen. Zij hebben erop gereageerd. Die reacties nemen we mee in de verdere uitwerking. De situatie rond de rotonde wordt opgenomen in de Nota van Uitgangspunten die we maken voor de ontwikkeling van de Hindersteinlocatie.
Volg de projecten in de buurt via Utrecht.nl
Fases
Vragenlijst
Tussen 16 april en 11 mei 2025 kon je op DenkMee een vragenlijst invullen. Dit was toen het voorstel waarop je kon reageren.
- Nieuw fietspad: een nieuw fietspad in 2 richtingen over de Hindersteinlocatie. Dat loopt via een nieuwe brug direct van de Pastoor Ohllaan naar de verkeerslichten bij de Haarrijnse Rading. Dit fietspad wordt tegelijk met de bouw op de Hindersteinlocatie aangelegd.
- Bestaande fietsstrook opschuiven: de fietsstrook langs de zuidkant van de Hindersteinlaan halen we los van de rijbaan en gaat straks achter de bomen langs. Fietsers die de Hindersteinlaan willen oversteken richting de wijk De Tol, moeten een scherpere bocht maken. Daardoor moeten ze afremmen. Automobilisten vanuit Vleuten die richting de rotonde rijden, hebben meer tijd om de fietsers te zien aankomen.
- Fietsstroken verwijderen: de fietsstroken vanaf de Hindersteinlaan sluiten niet meer aan op Het Lint en worden aan beide kanten van de rotonde verwijderd. Hierdoor komen automobilisten en fietsers elkaar minder vaak tegen op de rotonde. Ook het fietspad tussen de rotonde en de verkeerslichten bij de Haarrijnse Rading halen we weg. Fietsers moeten straks het nieuwe fietspad over de Hindersteinlocatie gebruiken.
- De rotonde zelf: het fietspad verbreden we. Het blijft een fietspad in 2 richtingen. Tussen de rotonde en het fietspad laten we 5 meter vrij. Daar kan een auto wachten tot het fietspad vrij is, zowel bij het oprijden als het afrijden van de rotonde. We verbeteren de strepen en pijlen op de weg en het fietspad.
- Extra idee: het zou een goed idee kunnen zijn om de fiets- en voetgangersbrug van Het Lint over de Vleutense Wetering te vervangen door een plattere brug. Daardoor komen fietsers met minder vaart naar beneden richting de rotonde. We moeten onderzoeken of dat financieel haalbaar is. En we moeten rekening houden met de doorvaarhoogte en afspraken over hoe bruggen in het Máximapark eruit mogen zien.
NL
AR
FA
TI
TR
EN