Ga naar de hoofdinhoud
foto van de Rijnlaan vanaf de Balijelaan

Rijnlaan Noord en Waalstraat Oost

De gemeente Utrecht wil de Rijnlaan Noord en Waalstraat Oost opnieuw inrichten. We willen de straten veiliger en prettiger maken om te wonen, werken en verblijven. Er komt meer ruimte om te wandelen en te fietsen en de snelheid gaat naar 30 km per uur. Ook verbeteren we de waterberging zodat de straten beter tegen flinke regenbuien kunnen.

Zo ziet de Rijnlaan Noord er nu uit.

Zo ziet de Waalstraat Oost er nu uit.

  • Rijnlaan Noord: Het gaat om een deel van de Rijnlaan, van de Balijelaan tot de rotonde bij de Waalstraat.
  • Waalstraat Oost: Het gaat om een deel van de Waalstraat, vanaf de rotonde met de Rijnlaan tot aan de Jutfaseweg.

Utrecht groeit: steeds meer mensen willen hier wonen, werken en studeren. Door ontwikkelingen zoals de nieuwe stadswijk Merwede neemt het aantal fietsers en voetgangers in dit gebied toe. De bestaande straten zijn niet ingericht om deze hoeveelheden aan te kunnen.

Rivierenwijk is de meest versteende wijk van Utrecht en de Rijnlaan Noord ligt laag in de wijk. Bij hevige regen blijft hier nu soms al water staan. Het regenwater van de Waalstraat Oost stroomt ook naar de Rijnlaan Noord, waardoor het probleem daar groter wordt. Door klimaatverandering krijgen we vaker te maken met heftige buien én langere periodes van droogte. 

Wil je op de hoogte blijven van dit project en geïnformeerd worden wanneer een nieuwe fase start? Druk op de rode volg-knop rechts boven op de pagina. Heb je vragen? Stuur dan een e-mail naar: RNWO@utrecht.nl.

Kijk voor meer informatie over dit project op www.utrecht.nl/rijnlaanwaalstraat

De gemeente Utrecht wil samen met bewoners, organisaties en ondernemers werken aan een sterke, leefbare en sociale stad. We hebben een samenwerkingsplan gemaakt dat laat zien hoe we dit doen: met vertrouwen als basis, duidelijke afspraken over verantwoordelijkheden en ruimte voor initiatief van Utrechters.

Het plan beschrijft hoe gemeente gaat samenwerken met bewoners van de wijk in deze fase. Alle reacties worden verzameld en verwerkt in een samenwerkingsverslag, dat inzicht geeft in hoe de input is meegenomen. Bekijk het samenwerkingsplan hieronder.

Kijk voor meer informatie over Samen Stad Maken op: Beleid voor samenwerken | gemeente Utrecht

Fases

Overzicht van de fases
Fase 1: Wat ging hieraan vooraf
Wat ging hieraan vooraf
Fase 2: Peilen over de Rijnlaan Noord en Waalstraat Oost
Peilen over de Rijnlaan Noord en Waalstraat Oost
Fase 3: We koppelen terug wat we hebben opgehaald
We koppelen terug wat we hebben opgehaald
Fase 4: We werken aan een concept ontwerp en delen dat met de omgeving
We werken aan een concept ontwerp en delen dat met de omgeving
Fase 5: Nota van Uitgangspunten en Schetsontwerp afronden en vaststellen
Nota van Uitgangspunten en Schetsontwerp afronden en vaststellen
Fase 6: Uitwerken ontwerp en verder
Uitwerken ontwerp en verder

Wat ging hieraan vooraf

1 december 2021 23:00 - 1 januari 2025 23:00

In 2021 heeft de gemeenteraad de ‘Omgevingsvisie Merwedekanaalzone deel 2’vastgesteld. Daarin is besloten om twee nieuwe routes aan te leggen voor fietsers en voetgangers, met daarbij twee nieuwe bruggen over het Merwedekanaal richting Rivierenwijk. Deze routes zijn bedoeld om de stad in de toekomst goed bereikbaar te houden. Eén van deze routes loopt via de Rijnlaan Noord en Waalstraat Oost.

In 2024 heeft de gemeenteraad de Toekomstvisie voor de Zuidpoort vastgesteld. In de visie is op hoofdlijnen vastgelegd dat bij de herinrichting van de Rijnlaan Noord en de Waalstraat Oost meer ruimte komt voor voetgangers, fietsers. Ook wordt de verblijfskwaliteit en oversteekbaarheid verbeterd. Kijk voor meer informatie op: https://www.utrecht.nl/wonen-en-leven/verkeer/verkeersprojecten/aanpak-zuidpoort-en-omgeving  

Aankomende en gestarte activiteiten

    0 gebeurtenissen zijn geladen.
    Er zijn momenteel geen aankomende of gestarte activiteiten.

    Afgelopen activiteiten

    3 gebeurtenissen zijn geladen.