Ga naar de hoofdinhoud

Geef je mening over de Merwedelijn

Waarom deze vragenlijst?

In de vragenlijst kun je aangeven wat volgens jou de voor- en nadelen zijn van de varianten en de routes voor de Merwedelijn. De uitkomsten van deze peiling worden meegenomen in de keuze voor één variant. 

Waarom een nieuwe tramlijn?

In de komende jaren worden er veel nieuwe woningen en bedrijven gebouwd. Het is belangrijk dat reizigers hun woning, werk, school en andere plekken goed kunnen bereiken. Met de bestaande buslijnen kan dat niet meer in de toekomst. Met de Merwedelijn erbij kan dat wel. De Merwedelijn is een mogelijk toekomstige tramverbinding tussen Utrecht en Nieuwegein.

Er zijn verschillende opties voor de Merwedelijn. Op dit moment doen we onderzoek naar vier varianten voor een nieuw tramspoor tussen station Utrecht Centraal en P+R Westraven. Ook onderzoeken we de route van de tram. 

Wat onderzoeken we?

A - Vier varianten voor een nieuw tramspoor tussen station Utrecht Centraal en P+R Westraven:

1 - Tram in een tunnel

2 - Tram in een verdiepte ligging

3 - Tram over een viaduct

4 - Combinatie van verdiepte ligging en viaduct

B - De route van de tram

De route van de tram in Utrecht bij alle varianten gelijk. De locatie van de haltes verschilt wel per variant. De reistijd tussen station Utrecht Centraal en halte Nieuwegein City is voor alle varianten ongeveer 15 minuten.

In Nieuwegein zijn er twee routeopties.

  • De route van de huidige tram met een nieuw stuk spoor naar Galecopperzoom
  • Nieuwe route langs Galecopperzoom. Hierbij kan de tram op een nieuwe brug over het Amsterdam-Rijnkanaal.

Hoe gaat het verder?

Het onderzoek loopt nog en is eind 2025 klaar. Dan krijgen bestuurders van de gemeenten Utrecht en Nieuwegein, provincie Utrecht en het Rijk alle resultaten van het onderzoek. De uitkomsten van deze vragenlijst zitten daarbij. De bestuurders maken op basis van het totale onderzoek één voorstel voor de Merwedelijn. In 2026 kan je reageren op het voorstel en nemen we een besluit.

Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.
1219 deelnemers

Fases

Overzicht van de fases
Fase 2: Peiling varianten Merwedelijn
Peiling varianten Merwedelijn
Fase 4: Formele inspraak en besluitvorming
Formele inspraak en besluitvorming

Aanleiding

1 juni 2024 22:00 - 27 maart 2025 23:00

Samen met Rijk, provincie Utrecht en andere gemeenten onderzoekt U Ned -een onderzoeksprogramma van het Rijk, provincie Utrecht en gemeenten- maatregelen op het gebied van openbaar vervoer. Dit onderzoek noemen we ‘MIRT-verkenning OV en Wonen’. MIRT staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Transport en Ruimte.

In april 2024 zijn inwoners van Utrecht en Nieuwegein geïnformeerd over de mogelijke oplossingen tot dan toe. Belanghebbenden konden aangeven wat belangrijk voor hen was. Deze inbreng wegen bestuurders mee bij de keuzes die ze maken.