Meernbrug (hefbrug centrum De Meern): verbeteren verkeersveiligheid

Omwonenden en weggebruikers maken zich zorgen over de verkeersveiligheid bij de kleine hefbrug in het centrum van De Meern. Daarom heeft de gemeente Utrecht in 2025 een onafhankelijk onderzoek laten uitvoeren naar de verkeersveiligheid op de Meernbrug en de aanliggende kruisingen Zandweg – Castellumlaan, en Rijksstraatweg – Meerndijk.

• De gemeente heeft verkeerstellingen laten uitvoeren door bureau HIG.
• De gemeente heeft een bijeenkomst georganiseerd om bij enkele bewoners en ondernemers, scholen en belangenorganisaties aandachtspunten voor het onderzoek op te halen.
• Adviesbureaus DTV en Goudappel hebben geschouwd bij de Meernburg en omliggende kruisingen.
• DTV heeft een cameraonderzoek uitgevoerd.
• Goudappel heeft vervolgens onderzocht welke maatregelen mogelijk zijn in het verkeersnetwerk rondom de brug.

Wat kwam er uit het onderzoek?

Het cameraonderzoek bevestigt de signalen van bewoners en weggebruikers. Het laat zien dat er regelmatig (bijna) aanrijdingen en (lichte) ongevallen plaatsvinden. Dit komt doordat de situatie rondom de brug onoverzichtelijk is. Dit heeft meerdere oorzaken:

• er liggen 2 kruispunten direct naast de smalle hefbrug
• het zicht op andere verkeersdeelnemers is beperkt
• er is weinig opstelruimte voor auto’s en fietsers
• de kruispunten zijn de laatste jaren drukker geworden met fietsers en voetgangers

De verkeerssituatie rondom de brug is ingewikkeld, omdat zowel auto’s, bussen, fietsers en voetgangers elkaar in allerlei richtingen kruisen. Dit geldt vooral voor het kruispunt Zandweg – Castellumlaan. Daar vinden dan ook de meeste onveilige situaties plaats. Op dit kruispunt rijden fietsers op doorfietsroute Woerden – Utrecht, rijden auto’s van en naar de snelweg A12 en fietsen kinderen van en naar de scholen in het zuidelijk deel van De Meern.

Bekijk hier de rapportage Cameraonderzoek Meernbrug en de netwerkstudie Meernbrug.

Maatregelen uitgevoerd en gepland

Een aantal kleinere maatregelen op en rondom de Meernbrug die volgen uit het verkeersveiligheidsonderzoek zijn in november 2025 uitgevoerd. Een aantal kleinere maatregelen zijn in uitvoering of zijn gepland.

Uitgevoerd:

• Er is een wit kruis aangebracht op het brugdek.
• De groentijd voor auto’s en fietsers vanaf de Meernbrug is inmiddels langer.

In uitvoering of gepland:

• Duidelijkere markeringen voor fietsers aanbrengen op de fietsstrook van de Castellumlaan (we zoeken nog naar een geschikt moment).
• Verkeerslicht toevoegen voor fietsers vanaf de Rijksstraatweg richting de Meernbrug (gepland in 2026).
• Voorbereiden van de herinrichting van de Castellumlaan als een 30 km/u fietsstraat (voorlopige planning 2027).
• Onderzoeken hoe we ook op de Meerndijk versneld 30 km/u kunnen invoeren. Dit helpt om doorgaand autoverkeer via de gewenste route (Veldhuizerweg of Oudenrijnseweg) te laten rijden.

Maatregelen op langere termijn

De onderzoekers geven aan dat de verkeersveiligheid pas echt zal verbeteren als er aanpassingen in het verkeersnetwerk worden gedaan die het aantal rijrichtingen en hoeveelheid autoverkeer verminderen.

Hierover is nog geen besluit genomen. We willen eerst uw mening peilen over maatregelen door middel van een vragenlijst.

Informeren omwonenden en raad

In november 2025 informeerden we omwonenden met een wijkbericht en de raad met een raadsbrief:

• over de uitkomsten van het cameraonderzoek en het onderzoek naar het verkeersnetwerk;
• welke kleinere maatregelen rondom de Meernbrug we hebben uitgevoerd;
• welke maatregelen we nog gaan uitvoeren; en
• hoe we toewerken naar een besluit over maatregelen in het verkeersnetwerk.