Ga naar de hoofdinhoud
de gemeente Utrecht Home
Sfeerfoto Lanslaan/Lomanlaan

Wandel- en fietsroute Lanslaan-Lomanlaan

We leggen 2 wandel- en fietsroutes aan tussen Kanaleneiland en Rivierenwijk, via Merwede; 1) een route via de Lanslaan en Lomanlaan. 2) route via de Koeriersterlaan. De route via de Lanslaan en Lomanlaan gaan we inrichten samen met een herinrichting van beide straten. De andere route (via de Koeriersterlaan) richten we in samen met de Ontwikkeling van Park Transwijk ( Uitvoeringsprogramma Kwaliteitsslag Park Transwijk) Lees onderstaand per onderdeel wat er gaat veranderen.

Wat komt er?

We maken een nieuwe wandel- en fietsroute die loopt vanaf de Europalaan tot aan de Beneluxlaan. Hiervoor richten we de Lanslaan en een deel van de Lomanlaan opnieuw in. Ook komt er een nieuwe wandel- en fietsbrug naar Park Transwijk. Dit verandert er:

  • We maken van de straten fietsstraten. Dit betekent dat auto’s te gast zijn en we rood asfalt aanleggen.
  • Het verkeer op de Lanslaan krijgt voorrang op de zijstraten. De zijstraten krijgen een uitrit.
  • We vernieuwen het riool en leggen een apart riool aan voor regenwater.
  • We maken parkeerplekken aan 1 kant van de straat. In de Lanslaan komen 20 parkeerplekken terug en in de Lomanlaan 11 parkeerplekken.
  • We vergroenen de straten en planten nieuwe bomen. In de Lomanlaan gaat het om 6 nieuwe bomen. Voor de Lanslaan onderzoeken we hoeveel bomen hier goed passen.
  • We leggen de groenvakken en parkeerplekken verdiept aan, zodat we regenwater beter kunnen opvangen.
  • De bestaande ondergrondse afvalcontainers blijven en we plaatsen 2 nieuwe containers ter hoogte van de Europalaan/Lanslaan.
Een beeld vanuit de lucht van de nieuwe wandel en fietsroute tussen Kanaleneiland en Rivierenwijk

Het Voorlopig Ontwerp

We maakten eerst een plan met de wensen en eisen voor het gebied (Nota van Uitgangspunten) en het eerste ontwerp (Functioneel Ontwerp). We hebben het ontwerp nu verder uitgewerkt naar een concept Voorlopig Ontwerp. Lees onderstaand per straat wat er gaat veranderen

Op de hoogte blijven

Wil je op de hoogte blijven van dit project en geïnformeerd worden wanneer een nieuwe fase start? Druk op de rode volg-knop rechts boven op de pagina. Heb je vragen? Stuur dan een e-mail naar: fietsrouteparktranswijk@utrecht.nl

Fasen

Overzicht van de fases
Fase 1: Gemeente stelt startdocument vast
Gemeente stelt startdocument vast
Fase 2: We maken een Nota van Uitgangspunten
We maken een Nota van Uitgangspunten
Fase 3: Reageer op de Nota van Uitgangspunten
Reageer op de Nota van Uitgangspunten
Fase 4: We maken een samenwerkingsverslag
We maken een samenwerkingsverslag
Fase 5: Vaststellen Nota van Uitgangspunten, Functioneel Ontwerp en samenwerkingsverslag
Vaststellen Nota van Uitgangspunten, Functioneel Ontwerp en samenwerkingsverslag
Fase 6: We maken een Voorlopig Ontwerp
We maken een Voorlopig Ontwerp
Fase 7: We maken een Definitief Ontwerp
We maken een Definitief Ontwerp
Fase 8: We bereiden de werkzaamheden voor en gaan aan de slag
We bereiden de werkzaamheden voor en gaan aan de slag

Vaststellen Nota van Uitgangspunten, Functioneel Ontwerp en samenwerkingsverslag

24 november 2025 23:00 - 27 november 2025 23:00


Op 18 november is de Nota van Uitgangspunten (NvU) van de wandel- en fietsroute Lanslaan en Lomanlaan goedgekeurd door het college. Gister (2 dec) is de gemeenteraad hierover geïnformeerd. U kunt het besluit en het plan lezen via de volgende link.

We hebben een samenwerkingsverslag gemaakt van alle reacties die we hebben gehad op het concept NvU. U kunt het samenwerkingsverslag lezen via de DenkMee-pagina. In dit verslag zijn alle reacties van Utrechters gebundeld per thema. Ook is terug te lezen wat we met deze reactie hebben gedaan en of we deze in de volgende fase wel of niet meenemen.

De belangrijkste aanpassingen die we meenemen in de volgende fasen zijn:

  • Visuele en technische uitwerking van de nieuwe brug;
  • We bepalen welke boomsoorten in het park en langs de straten gaan komen;
  • We controleren of er voldoende rijruimte is om de bocht te nemen voor de brandweer, school(zwem)bussen en vuilniswagens;
  • Verdere uitwerking van het ontwerp m.b.t. het gebruik van de weg door fietsers, busjes, nooddiensten en parkeren, in onderlinge relatie met ontwikkelingen in de buurt;
  • In de volgende fase wordt onderzocht of tijdelijke parkeerplaatsen voor halen en brengen (Kiss & ride) nabij de school een optie zijn;
  • In de ontwerpfase wordt de mindervalideplek meegenomen in het ontwerp. Onze wijkverkeerskundige neemt nog in overweging of een schoolzone voor de Rafealschool nodig is, mogelijke gemaakt kan worden en of het past binnen de ontwerp opgave;
  • Aanpassen kadastrale grens: het huidig ontwerp gaat bij de Rafaëlschool over het perceel. De grens wordt aangepast;
  • In afstemming met Woonin twee opstelplaatsen voor de brandweer intekenen bij de ‘twee Zusters’;
  • We stemmen de herinrichting van de Lanslaan af met de nieuwbouw ontwikkeling ‘de Zusters’ (Woonin) zodat de openbare ruimte na realisatie goed aansluit bij het project;
  • We bekijken welke inrichting(selement) tussen de Lomanlaan en het park het beste past om te voorkomen dat auto’s de nieuwe brug gebruiken;
  • Tijdens de voorbereiding van de uitvoering wordt met de projecten in de omgeving duidelijke afspraken gemaakt en vastgelegd in een faseringsplan en een BLVC-kader om hinder voor de omgeving te beperken.

in de volgende fase gaan we weer in gesprek met Utrechters over het plan en laten we weten

Samenwerkingsverslag Fiets-wandelroute Lanslaan Lomanlaan _NvU.pdf
(97.8 KB)

Activiteiten

Afgelopen activiteiten