Opnieuw inrichten Waal- en Zijldiepstraat

De eerste plannen voor het opnieuw inrichten van de Waal- en Zijldiepstraat samen met de tekening zijn gemaakt. Ze staan beschreven in de eisen en wensen voor het gebied (Integraal Programma van Eisen/ IPvE). We beschrijven hierin de situatie van nu, de uitgangspunten waar het ontwerp aan moet voldoen en lichten het ontwerp toe.

Voorstellen voor de Waalstraat

1. Een autovrij gebied tussen de Merwedekade en de Merwedestraat, bij het schoolplein van de Gertrudisschool.
2. Éénrichtingsverkeer in de Waalstraat van west naar oost, om het autoverkeer mee te laten rijden met de grootste stroom fietsers in de ochtendspits. In de middag zullen de fietsers meer gespreid terugkomen.        
3. Rood asfalt in deze straat.
4. Eénrichtingsverkeer in een deel van de Merwedestraat. 
5. Het omdraaien van eenrichtingsverkeer in de Scheldestraat.
6. Parkeerplaatsen voor auto’s alleen aan de zuidkant van de Waalstraat en een groenstrook aan de noordkant. In de nieuwe situatie zijn dan op de drukste tijdstippen in uw buurt 80% van de parkplaatsen bezet, terwijl dat in de huidige situatie 70% is.
7. Het planten van meerdere bomen langs de straat, als dat mogelijk is met de leidingen onder de grond.
8. Opnieuw inrichten van het parkeerterrein bij de rotonde op de Rijnlaan. Bij het eerste gedeelte van de Scheldestraat kan het autoverkeer 2 richtingen oprijden.      
9. Het vervangen van het riool in de Waalstraat en aanleggen van een gescheiden riool. Het afvalwater (uit keuken, douche en toilet) scheiden we van het regenwater. Dit zorgt voor een betere waterzuivering.

Voorstellen voor de Zijldiepstraat

1. Het omdraaien van de rijrichting in de Zijldiepstraat om het autoverkeer mee te laten rijden met de grootste stroom fietsers in de ochtendspits. In de middag zullen de fietsers meer gespreid terugkomen.
2. De klinkers blijven in de straat liggen.
3. Parkeerplaatsen voor auto’s alleen aan de zuidkant van de Zijldiepstraat en een groenstrook aan de noordkant. In de nieuwe situatie zijn dan op de drukste tijdstippen in uw buurt 80% van de parkplaatsen bezet, terwijl dat in de huidige situatie 70% is.
4. Een nieuwe fietsverbinding naar het fietspad van de Rijnlaan in zuidelijke richting.
5. De haaksparkeervakken aan de Hunzestraat worden langsparkeervakken. Zodat we de vrijgekomen ruimte kunnen gebruiken voor groen.

Voorstellen voor herinrichting van het Merwedeplantsoen

We hebben voor de aansluiting van de bruggen in het Merwedeplantsoen grove schetsen gemaakt. Op een later moment betrekken we de buurtbewoners en school (kinderen) voor onder andere het inrichten van deze strook (denk aan groen en fietsparkeerplek (fietstrommels) in de Zijldiepstraat) en een nieuwe speelplek.

Ontwerp voor de Waalstraat (ook te downloaden in de bijlage)

Ontwerp voor de Zijldiepstraat (ook te downloaden in de bijlage)