Burgemeester Middelweerdbaan uitschakelproef

Let op: Helaas stond er een verkeerd e-mail adres voor contact over deze proef in het wijkbericht. Graag mailen naar marjolein.jamin@utrecht.nl

Wat gaan we doen?

Als verkeerslichten vervangen moeten worden, kijken we eerst of dit wel nodig is. Op het kruispunt van de Burgemeester Middelweerdbaan en de Loenenseboslaan zijn de verkeerslichten mogelijk niet nodig en kan de verkeerssituatie en doorstroming zelfs verbeteren als we de verkeerslichten weghalen.

Hoe bepalen we of de verkeerslichten weg kunnen?

We voeren eerst een zogeheten nulmeting uit. Tijdens deze nulmeting bekijken we eerst de verkeerssituatie zoals deze op dit moment is.
Vanaf dinsdag 17 september zetten we de verkeerslichten drie maanden lang op knipperlicht. Autoverkeer, fietsers en voetgangers kunnen van de straat gebruik blijven maken.
Als deze drie maanden goed zijn verlopen, zetten we de stoplichten drie maanden uit.
Tijdens de gehele periode van de proef kunt u uw ervaringen met ons delen. Deze ervaringen nemen wij mee in het besluit om te bepalen of de proef geslaagd is of niet.
Pas na een positief beoordeeld proef van in totaal zes maanden gaan de verkeerslichten definitief weg.
Wilt u op de hoogte blijven? Klik dan op de knop "volgen". U krijgt dan een melding zodra er besloten is wat er met de verkeerslichten gaat gebeuren.

Fases

Overzicht van de fases

Fase 1: Start uitschakelproef. Stoplichten worden op knipperstand gezet

Start uitschakelproef. Stoplichten worden op knipperstand gezet

Fase 2: De stoplichten worden uitgezet

De stoplichten worden uitgezet

Fase 3: De gemeente verwerkt en deelt de resultaten van de proef

De gemeente verwerkt en deelt de resultaten van de proef

Fase 4: Besluit stoplichten weghalen of behouden

Besluit stoplichten weghalen of behouden

De gemeente verwerkt en deelt de resultaten van de proef

28 april 2025 22:00 - 1 augustus 2025 22:00

We zijn nog bezig met het uitwerken van een mogelijk ontwerp voor een nieuwe inrichting van het kruispunt zonder stoplichten. Dit kost meer tijd dan gedacht. We verwachten in het eerste kwartaal van 2026 een besluit te hebben genomen. We informeren de buurt met een wijkbericht en een uitnodiging voor een inloopmoment.

Resultaten en conclusie

Hoe is het onderzoek gedaan?

Voor en tijdens de proef heeft een extern verkeersbureau op verschillende drukke momenten de kruising bekeken en de snelheid van autoverkeer gemeten. Ook bezocht de gemeente het kruispunt op verschillende momenten. Op deze manier hebben we een beeld gekregen van de verkeersveiligheid en de doorstroming, zowel in een situatie met als zonder werkende verkeerslichten.

Naast observaties en metingen vroegen we de omgeving, u als verkeersdeelnemer, naar uw ervaringen op de kruising tijdens de proef.

Uitkomst van het onderzoek

Zowel het verkeersbureau als de gemeente hebben tijdens de observaties, zonder verkeerslichten, geen onveilige verkeerssituaties gezien. Het verkeer uit de Loenenseboslaan stroomt goed door en iedereen hoeft minder lang te wachten bij het oversteken.

Toch blijkt uit de reacties op de vragenlijst dat een groot deel van de verkeersdeelnemers de kruising niet veilig ervaart, vooral voor kinderen. Er zijn zorgen over de snelheid van autoverkeer en de beperkte opstelruimte voor fietsers bij het oversteken.

Conclusie

Uit het onderzoek blijkt dat het mogelijk is om de verkeerlichten te verwijderen, maar alleen als de kruising anders wordt ingericht. Bijvoorbeeld met een brede middenberm voor het oversteken en maatregelen om de snelheid van autoverkeer te verminderen. Dit zijn ook punten die uit de reacties van de buurt naar voren zijn gekomen.

Wat gaan we doen?

We werken momenteel aan een ontwerp om de kruising verkeersveilig in te richten zonder verkeerslichten. Het is op dit moment nog onduidelijk of dit een haalbaar alternatief is. Dit gaan we de komende tijd verder uitwerken. In de tussentijd gaan de verkeerslichten weer aan.