Bevinlaan

Van "Bernadottelaan, Bevinlaan en omgeving"

Ga naar het project

Wat gaan we doen aan de Bevinlaan?

Om de straat veiliger te maken, versmallen we de straat en komen er parkeervakken voor de geparkeerde auto’s. We voegen zoveel mogelijk bomen toe, en de straat krijgt klinkers in plaats van asfalt.

Weg voor gemengd fiets- en autoverkeer in 2 richtingen van 4,80 meter breed.
Langsparkeren (2,20 meter breed) ter hoogte van de woningen.
Bomenrijen van het Peltplantsoen wordt langs de Bevinlaan zoveel mogelijk doorgezet ten westen van de Marshalllaan.
Bomen staan/komen in groenstroken tussen parkeervakken.

Bekijk de plattegrond of download de plattegrond voor een groter formaat hieronder. Laat uw reactie achter onderaan deze pagina.

Download plattegrond gedeelte Marshallaan - Trumanlaan

Plattegrond Bevinlaan

Download plattegrond gedeelte Rooseveltlaan - Marshallaan

Plattegrond Bevinlaan

Officiële updates

Laatste update: 13 juli 2023

Het ontwerp voor de Bernadottelaan, Bevinlaan en de omgeving is definitief. Vanaf september 2023 kunt u de ontwerpen op www.utrecht.nl/bernadottelaanbevinlaan bekijken. In september organiseren we ook nog een inloopbijeenkomst. U kunt dan de ontwerpen bekijken en al uw vragen stellen. Er is dan ook meer bekend over de planning van de uitvoering en de voorbereidende werkzaamheden, zoals aanpassingen aan ondergrondse kabels en leidingen. Kijk voor meer informatie op de website.

Gemeente UtrechtGeplaatst op 13 juli 2023

We hebben alle reacties op de ontwerpen verwerkt in een reactienota. In deze reactienota lees je wat we gaan doen met de opmerking(en). Lees de reactienota op de DenkMee pagina: https://denkmee.utrecht.nl/nl-NL/projects/bernadottelaanbevinlaan\

Gemeente UtrechtGeplaatst op 26 april 2023

Reacties(4)

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.

Meest recente reacties zijn geladen.

Profiel van Dennis Utrecht

Geplaatst door:Dennis Utrecht

3 jaar geleden

Het stuk Rooseveltlaan - Marshallaan lijkt op de tekening na realisatie veel groener te worden, fijn! Over beide projecten lijkt het alsof de problemen van de wijk nu niet echt worden opgelost met de plannen met het oog op onder andere verkeershinder. Uiteindelijk is dit natuurlijk voor een gedeelte gedrag van mensen zelf, maar als nu niks aan dat gedrag wordt verbeterd, zullen de mooie verwachtingen van de plannen nooit waarheid worden na realisatie ben ik bang.

Profiel van Marijke Bakker

Geplaatst door:Marijke Bakker

3 jaar geleden

Op het kruispunt van de Bevinlaan met de Marshallaan wordt door auto’s rijdend op de Marshallaan geen voorrang gegeven als je van rechts komt. Om gevaarlijke situaties te voorkomen zou ik voorstellen om op de Bevinlaan haaientanden te plaatsen, of een bord o.i.d. te plaatsen op de Marshallaan waarmee duidelijker wordt gemaakt dat sprake is van een gelijkwaardig kruispunt.

Profiel van Maarten Hensbroek (Gemeente Utrecht)

Geplaatst door:Maarten Hensbroek (Gemeente Utrecht)

3 jaar geleden

@Marijke Bakker Dank voor uw reactie. Omdat de hele wijk 30 km/h gebied is, zijn voorrangskruisingen niet passend, want die horen bij 50 km/h gebied. Dit knelpunt was ons niet bekend, goed dat we dit weten. We gaan kijken of we hier aandacht voor kunnen vragen bij automobilisten, bijvoorbeeld met een (tijdelijk) waarschuwingsbord zoals u voorstelt. We hopen dat als straks de straten minder breed zijn en de nieuwe extra drempels er liggen dit soort situaties minder vaak voor gaat komen omdat auto's langzamer rijden.

1 like

Profiel van Marijke Bakker

Geplaatst door:Marijke Bakker

3 jaar geleden

@Maarten Hensbroek (Gemeente Utrecht) bedankt voor de reactie! Ik hoop het ook. Er zou ook over nagedacht kunnen worden om er een verhoogd kruispunt van te maken zodat sowieso moet worden afgeremd bij aankomst bij het kruispunt.